由于近期辖区企业陆续复工复产，用电需求大增，在接到三艘电煤船的进港需求后，结合灌河水域、航道和靠泊码头泊位实际情况，连云港海事局立即开辟“绿色通道”，结合灌河水域天气、海况、航道和码头泊位等实际情况，从航道水深、交通流组织、天气海况、船舶动态掌控、现场指引维护、应急处置保障等方面制定了安全进港方案，做好煤电油气运输保障工作，消除电煤船进港和靠泊过程中可能存在的安全风险，有效保障电煤运输的畅通高效。
受疫情影响，码头部分泊位临时开放虽已获批，但手续尚未办结，综合考虑灌河港区码头开放及疫情防控形势下企业生产、居民生活需要等情况，允许船舶做好安全措施后进靠灌河港区码头。
提前对因天气、潮水等原因积压在新龙港码头的21艘内河船舶采取组织出港、疏港措施，安排海巡艇进行现场维护，为后续电煤船靠泊及时让清泊位。
将天气、海况、潮流信息及碍航信息等通报船方，要求船舶进港过程中注意加强瞭望，谨慎驾驶。
考虑到此次运输的紧迫性，将运煤船锚泊水域由20海里外的五号锚地临时调整为4海里外的安全水域，便利船舶趁潮进港。
开通24小时进靠船舶电话申请，实施“不见面”办理业务，免除船东和货主的后顾之忧。
派出海巡艇和执法人员进行船舶进港维护指引，提前驱赶渔船、内河船等碍航船舶，确保航道清爽。
安排专人全时管控，避免船舶偏航、搁浅等险情发生。
要求电煤船提前申请拖轮进行航行、靠泊安全协助，确保安全。
13日下午，三艘运煤船陆续靠妥码头，所载电煤立即进行卸载运往附近电厂发电，为企业复工复产提供充足电力保障。
为统筹做好疫情防控和交通运输保障工作，连云港海事局切实采取措施，保障疫情防控期间船舶运输重要民生物资安全快速高效，自疫情发生以来，进靠灌河港区电煤运输船舶已达11艘次，电煤运输总量达到16.5万吨，为疫情防控和节后企业复工复产贡献海事力量。
